Автомобильные запчасти и принадлежности

Разделы

В нашем ассортименте Вы найдете свыше 200 видов первоклассных фильтров для грузовых автомобилей.



Материалы

Программа электронной стабилизации Bosch ESP®

Признанная технология: Программа электронной стабилизации Bosch ESP®

  • Система ESP® предотвращает занос автомобиля
  • ESP® значительно уменьшает риск аварии с участием одного транспортного средства
  • В состав системы уже входят функции ABS и ASR
  • Системы управления торможением выполняют новые функции

 

Программа электронной стабилизации ESP® поможет водителю почти в любой критической ситуации на дороге, выполняя функции антиблокировочной (ABS) и антипробуксовочной (ASR) систем, а также решая целый ряд других задач.

 

ESP® распознает начало заноса и активно предотвращает это явление, радикально повышая уровень безопасности дорожного движения.

 

Мировые исследования показали, что система значительно уменьшает вероятность аварий с участием одного транспортного средства, приводящих к тяжким последствиям или человеческим жертвам.

 

К таким авариям относятся дорожно-транспортные происшествия, в которые не вовлечены другие участники движения.

 

ABS и ASR помогают водителю при изменениях скорости продольного перемещения автомобиля: антиблокировочная функция содействует его торможению, а антрипробуксовочная – ускорению.

 

Программа электронной стабилизации ESP® помогает управлять транспортным средством при перемещениях, перпендикулярных направлению движения.

 

Система определяет желаемое направление по углу поворота рулевого колеса, а датчики на всех колесах измеряют скорость их вращения.

 

Одновременно датчики угловой скорости измеряют перемещение транспортного средства вокруг вертикальной оси и его боковое ускорение.

 

На основании этих данных блок управления вычисляет фактическую траекторию движения, которая 25 раз в секунду сравнивается с желаемым направлением.

 

Если значения расходятся, система немедленно реагирует на ситуацию без какого-либо вмешательства со стороны водителя, снижая мощность двигателя и восстанавливая стабильность автомобиля.

 

Если этого недостаточно, ESP® дополнительно притормаживает каждое колесо по отдельности. Возникающее вращательное движение противодействует заносу настолько, насколько позволяют законы физики, и автомобиль остается на безопасной траектории движения.

 

Научные исследования, проведенные в Японии, Германии, Швеции, Франции и США, полностью подтверждают эффективность ESP®: система способно предотвратить от 30 до 50% всех аварий с участием одного транспортного средства, приводящих к человеческим жертвам. Для вседорожников эта цифра еще выше – 50-70%.

 

Компания Bosch подготовила Программу электронной стабилизации к серийному производству совместно с Mercedes Benz и в 1995 г. первой в мире выпустила систему на рынок (первоначально ESP® устанавливалась на модели Mercedes S-класса).

 

В последующие годы разработчики усовершенствовали систему и дополнили ее новыми функциями, помогающими трогаться в гору и предотвращающими раскачивание прицепов или опрокидывание фургонов.

 

За это время на основе технологии ESP® была создана целая линейка продуктов Bosch, самым передовым представителем которой сегодня является ESP®premium. Эта модель отличается особо низким уровнем шума и сверхбыстрой генерацией тормозного давления.

 

Комбинация ESP® и программных функций Bosch Vehicle Dynamics Management (VDM) делает возможными ее сетевую интеграцию с системами управления и ходовой части и создание новых функций, улучшающих характеристики безопасности и ходовые качества транспортного средства.


Программа электронной стабилизации ESP®

 


Система распознает начало заноса и активно предотвращает это явление, позволяя автомобилю всегда оставаться на безопасной траектории движения.


Критический маневр с ESP® и без ESP®
Автомобиль без ESP®

  1. Автомобиль приближается к препятствию.
  2. Автомобиль сходит с траектории движения и выезжает на встречную полосу, водитель теряет управление.
  3. Рулевые маневры приводят к дальнейшему заносу.


Автомобиль с ESP®

  1. Автомобиль приближается к препятствию.
  2. Автомобиль начинает сходить с траектории. ESP® вмешивается и восстанавливает полную управляемость.
  3. Рулевые маневры вновь создают угрозу заноса. ESP® вмешивается повторно.
  4. Стабильность движения восстановлена.

 


Материалы
Все материалы

 
На начало страницы